交通研究的每项结论都建立在交通计数数据之上：服务水平、所需的改善措施，以及出入口和停车的设计。时机错误的计数意味着错误的研究和市政厅的审查意见，更糟的是：研究获批后，开业时才出现真实的拥堵。因此，程序指南在时长、时机和车辆类别方面对计数作出了精确规定。本指南说明自动和人工计数的要求、车辆类别、为何时机至关重要，以及如何规划计数以免延误许可证。
自动车辆计数
- 每周7天，每天24小时。
- 在正常交通负荷下进行，即不在学校假期、公共假期、斋月或节日期间。
交叉口人工车辆分类计数
- 每周3天。
- 同样在正常时段进行。
- 在早高峰、晚高峰和午后高峰时段进行。
表格：自动计数与人工计数
| 事项 | 自动计数 | 人工计数 |
|---|---|---|
| 地点 | 路段 | 交叉口 |
| 时长 | 7天×24小时 | 高峰时段3天 |
| 测量内容 | 交通量及其一周内的变化 | 转向交通和车辆分类 |
| 在研究中的用途 | 确定高峰和饱和度 | 分析交叉口服务水平 |
另请阅读：交通数据采集方法。
所需车辆类别
- 小客车。
- 出租车。
- 载客及轻型货运面包车和皮卡。
- 公共汽车。
- 卡车和货车。
- 挂车和半挂车。
- 摩托车。
- 自行车。
- 特殊类别车辆，如水泥搅拌车和装载机。
为何时机至关重要？
学校假期期间的计数得到的交通量低于实际，使路网看起来比实际更好，结果会被拒绝，或在开业后以真实拥堵的形式暴露出来。斋月期间，高峰时段本身也会改变。阅读：交通研究被拒的原因。
规划建议
如果您的项目需要研究，请在假期季节之前尽早安排计数。计数推迟几周就可能延误建筑许可证。阅读：研究的组成部分与编制时间和何时需要交通研究？。
- 在计数日期之前批准研究方法和计数点位。
- 避开临近假期和节日的几周。
- 如果项目为商业项目或靠近学校，确保覆盖午后高峰。阅读：学校和商业项目附近的道路安全。
确定高峰时段：如何确定项目的高峰时段？。
常见问题
只做人工计数够吗？
指南要求对街道进行自动计数，并在交叉口进行人工分类计数。
可以使用旧的计数数据吗？
研究评估的是现状；由咨询方和市政厅在研究方法审批时确定。
由谁确定计数点位？
由咨询方在市政厅批准的研究方法中确定。
天气会影响计数吗？
特殊情况可能影响交通量，因此建议在正常日期计数。
会统计行人和自行车吗？
自行车属于计数类别之一，主动交通在研究中单列一章。
阿巴克工程咨询如何帮助您？
阿巴克是一家认可的工程事务所，按照程序指南进行自动和人工交通计数，将其安排在假期季节之外，并为您的交通研究分析数据。参见我们的交通计数与数据采集服务，或联系我们。
法规信息来源于Balady平台和市政与住房部，主管部门可能会更新相关程序。最近审核：2026年10月。