عندما تطلب الأمانة دراسة تأثير مروري لمشروعك، يصلك عادة أكثر من عرض بأسعار ومدد مختلفة. والفرق بين العروض لا يظهر في السعر فقط، بل في محتوى التقرير نفسه: هل يغطي كل ما يطلبه الدليل؟ وقد حدد الدليل الإجرائي لدراسات التأثير المروري مقترحًا لمكونات التقرير النهائي، مع إمكانية إضافة فصول حسب نوع المشروع وحجمه. معرفة هذه المكونات تساعدك على تقييم جودة أي عرض تتلقاه، وفهم سبب استغراق الدراسة وقتًا. في هذا الدليل نشرح الأبواب الثمانية، والملاحق، وسنوات الأفق، وما يحدد مدة الإعداد. ولمعرفة متى تلزم الدراسة أصلًا، اقرأ: متى تحتاج دراسة مرورية؟.
الأبواب الثمانية للتقرير
| الباب | المحتوى وفق الدليل |
|---|---|
| الأول: مقدمة | الغرض، والتعريف بالمشروع، ونطاق الدراسة، والمشاريع المستقبلية |
| الثاني: الوضع الحالي | شبكة الطرق وقياساتها الهندسية، والتقاطعات، والحركة الحالية، ومستوى الخدمة الحالي |
| الثالث: الوضع المستقبلي مع المشروع | المرور المتولد، وطريقة توزيعه، والفرضيات، ومستوى الخدمة طوال فترة المشروع، وسنة التصميم |
| الرابع: البدائل والحلول | تحسينات الشوارع والإشارات ومخطط الموقع، وتحليل مستوى الخدمة للحلول. اقرأ: المحاكاة المرورية |
| الخامس: المداخل والمخارج والمواقف | توصيات تصميم المداخل والمخارج. اقرأ: مداخل ومخارج المشاريع |
| السادس: النقل النشط | المشاة والدراجات الهوائية والكهربائية كالسكوتر |
| السابع: السلامة المرورية | التحقق من معايير السلامة لمكونات المشروع والشبكة. اقرأ: تدقيق السلامة المرورية |
| الثامن: الخلاصة والتوصيات | ملخص الدراسة وتوصياتها |
الملاحق المطلوبة
- رسومات المشروع المستخدمة في الدراسة.
- نتائج الحصر المروري الآلي واليدوي.
- حساب الرحلات المتولدة.
- التقييم المروري لكل سيناريوهات التحليل.
سنوات الأفق حسب المستوى
| المستوى | الحد الأدنى لفترة الدراسة |
|---|---|
| الأول | سنة الافتتاح + 3 سنوات |
| الثاني | سنة الافتتاح + 10 سنوات |
| الثالث | سنة الافتتاح + 20 سنة |
وفي المشاريع متعددة المراحل تُحسب سنة الأفق بعد اكتمال آخر مرحلة.
ما الذي يحدد مدة الإعداد؟
- اعتماد المنهجية: يقدم الاستشاري للأمانة المنهجية أولًا، ويُخطر المالك خطيًا باعتمادها.
- العد المروري: العد الآلي 7 أيام × 24 ساعة، والعد اليدوي 3 أيام، في أوقات عادية خارج الإجازات ورمضان والأعياد. اقرأ: توقيت العد المروري.
- التحليل والنمذجة.
- مسودة التقرير والمراجعة.
- اجتماع عرض النتائج مع الجهات المعنية.
لذلك فإن موسم العد وحده قد يؤخر الدراسة إذا وافق إجازة مدرسية أو رمضان.
كيف تقيّم عرض الدراسة المرورية؟
- هل يغطي الأبواب الثمانية والملاحق؟
- هل يتضمن العد الآلي واليدوي بالمدد المطلوبة؟
- هل يشمل مهندس تصميم طرق معتمدًا لإعداد التصاميم المبدئية للتحسينات؟
- هل يحدد مستوى الدراسة وسنة الأفق؟
- هل يشمل حضور اجتماع النتائج والرد على الملاحظات؟ اقرأ: أسباب رفض الدراسة المرورية.
خدمات مرتبطة تقدمها شركة اباك: خدمة دراسات السلامة المرورية، خدمة العد المروري، وخدمة المحاكاة المرورية.
أسئلة شائعة
هل الأبواب الثمانية إلزامية؟
الدليل يحددها كمقترح لمكونات التقرير، وقد تتطلب بعض الدراسات فصولًا إضافية.
ما النقل النشط؟
حركة المشاة والدراجات الهوائية والكهربائية، وقد أصبح لها باب مستقل في الدليل.
كم نسخة تُقدم؟
ينص الدليل على 4 نسخ مع المخططات ونتائج التحليل، ونسخة إلكترونية.
لماذا يختلف مستوى الدراسة بين المشاريع؟
يرتبط المستوى بحجم المشروع وما يولده من رحلات، ويحدد سنة الأفق ونطاق التحليل.
هل يمكن البدء بالتصميم قبل الدراسة؟
نعم، لكن الدراسة قد تطلب تعديل المداخل أو المواقف، لذلك يُفضل التنسيق المبكر. اقرأ: اشتراطات المواقف حسب النشاط.
كيف تساعدك اباك للاستشارات الهندسية؟
اباك مكتب هندسي معتمد يعد دراسات التأثير المروري وفق الدليل الإجرائي بأبوابها وملاحقها، ويجدول العد المروري مبكرًا لتجنب مواسم الإجازات، ويتابع الدراسة حتى الاعتماد. انظر خدمة دراسة التأثير المروري، أو تواصل معنا.
المعلومات النظامية مستندة إلى المواقع الرسمية للجهات المختصة، وقد تُحدَّث الإجراءات والرسوم من الجهة المختصة. آخر مراجعة: أكتوبر 2026.