دراسات السلامة المرورية

عند تكرار الحوادث في موقع معيّن، أو قرب المدارس والمناطق المزدحمة، أو عند إضافة مشروع يغيّر أنماط الحركة ويستدعي مراجعة المخاطر قبل التشغيل.

عند إنشاء مدرسة أو مشروع تجاري على طريق مزدحم، وعند تكرار الحوادث عند تقاطع أو مدخل، وعند شكوى السكان من السرعة أو صعوبة العبور، وعند طلب الجهة المختصة تدقيق سلامة لتصميم جديد. ومتى يُطلب التدقيق؟ اقرأ تدقيق السلامة المرورية: متى يُطلب؟.

سرعات المركبات، ومسافات الرؤية عند التقاطعات والمداخل، ووضوح العلامات واللوحات والإنارة، ونقاط تعارض الحركة، وسلامة المشاة والدراجات، وسجل الحوادث إن توفر. ونستخدم العد المروري لفهم حجم الحركة وطبيعتها.

ذروة المدارس قصيرة ومكثفة، وفيها أطفال يعبرون الطريق، والمشاريع التجارية تجمع المشاة والسيارات المتوقفة. لذلك نقترح مناطق إنزال آمنة ومعابر وتهدئة للسرعة. اقرأ السلامة المرورية حول المدارس والمشاريع التجارية.

علامات ولوحات وإنارة، ومطبات وتضييق للمسار، ومعابر مرفوعة، وجزر وسطية، وإعادة تصميم المداخل عبر تصميم مداخل ومخارج المشروع، وتحسين التقاطعات بعد اختبارها عبر المحاكاة المرورية. وتُدمج النتائج في دراسة الأثر المروري عند الحاجة.

وفر ما لديك عن الموقع: صور، وملاحظات السكان أو الجهات، وأوقات المشكلة. ونزور الموقع في أوقات الذروة وخارجها لنرى المشكلة كما هي.

الطرق التي تمر بأحياء سكنية تحتاج تهدئة للسرعة أكثر من الطرق الشريانية، والمناطق القريبة من المساجد تشهد ذروة قصيرة بعد الصلوات، ومواقع البناء الكبيرة تحتاج تنظيمًا مؤقتًا للحركة أثناء التنفيذ. ولكل حالة حلول تختلف عن غيرها.

حلول تجميلية لا تعالج السبب، أو مطبات في مواقع غير مناسبة، أو معابر بلا إنارة، أو لوحات كثيرة تشتت السائق، أو تجاهل حركة المشاة. ومكونات الدراسات المرورية في مكونات الدراسة المرورية.

نعد دراسات السلامة المرورية بحلول هندسية عملية تحمي المشاة والسائقين حول مشروعك، أو تواصل معنا.