جودة الدراسة المرورية من جودة بياناتها. فأي نموذج أو تحليل مهما كان متقدمًا لن يعطي نتائج صحيحة إذا بُني على أرقام ناقصة أو قديمة. والدليل الإجرائي لا يكتفي بعد السيارات، بل يطلب صورة كاملة للشبكة المحيطة: هندسة الطرق، والتقاطعات، والمواقف، والنقل العام، والمشاريع المستقبلية. في هذا الدليل نشرح مصادر البيانات المطلوبة، وطرق توزيع الرحلات، وحساب الرحلات المتولدة، وكيف تتأكد أن استشاريك يجمع البيانات كما يجب.
مصادر البيانات
| البيانات | كيف تُجمع |
|---|---|
| أحجام المرور على الشوارع | عد آلي 7 أيام × 24 ساعة |
| الحركات عند التقاطعات وتصنيف المركبات | عد يدوي 3 أيام في الذروات |
| هندسة الطرق | قياسات جيومترية: عدد الحارات، ونوع الطريق، والسرعة القصوى |
| التقاطعات | نوع التحكم في كل تقاطع وعدد الحارات وتفاصيلها |
| المواقف القائمة | أماكنها ونوعها وعددها ومناطق حظر الوقوف |
| النقل العام | مواقف الأجرة والنقل العام في منطقة الدراسة |
| المشاريع المستقبلية | المشاريع المصدقة من الأمانة ولم تُنفذ |
ولتوقيت العد تحديدًا: العد المروري: لماذا التوقيت مهم؟.
توزيع الرحلات
يحدد الدليل طريقتين لتوزيع الرحلات المتولدة:
- نموذج الطلب على النقل المعد من الأمانة، بالتنسيق معها للدخول إلى النموذج.
- توزيع مشروع مماثل داخل منطقة الدراسة من دراسة سابقة.
حساب الرحلات المتولدة
يعتمد على معدلات تولد الرحلات بمعادلات تستخدم وحدة المشروع أو مساحته كمتغير مستقل، ويشير الدليل إلى منهجية دليل تولد الرحلات الصادر عن معهد مهندسي النقل الأمريكي (الطبعة 11)، مع جدول في التقرير للمرور الداخل والخارج لكل استخدام في الفترتين الصباحية والمسائية.
ونتيجة هذا الحساب هي ما يحدد مستوى الدراسة ونطاقها. اقرأ: متى تحتاج دراسة مرورية؟ وساعات الذروة.
من البيانات إلى التحليل
- جمع البيانات الحالية وتقييم مستوى الخدمة الحالي.
- إضافة الرحلات المتولدة وتوزيعها على الشبكة.
- إضافة المشاريع المستقبلية والنمو حتى سنة الأفق.
- تحليل مستوى الخدمة واقتراح التحسينات. اقرأ: المحاكاة المرورية.
أخطاء شائعة في جمع البيانات
- عد في إجازة أو رمضان.
- إغفال المشاريع المستقبلية المعتمدة في المنطقة.
- نطاق جغرافي ضيق لا يشمل التقاطعات المتأثرة.
- عدم حصر المواقف القائمة ومناطق حظر الوقوف.
اقرأ: أسباب رفض الدراسة المرورية.
خدمات مرتبطة تقدمها شركة اباك: دراسات السلامة المرورية، خدمة دراسة الأثر المروري، والمحاكاة المرورية وتحليل التقاطعات.
أسئلة شائعة
هل تُستخدم الكاميرات والتقنيات الحديثة؟
الدليل يحدد نوع العد ومدته؛ والأداة التقنية يختارها الاستشاري بما يحقق الدقة المطلوبة.
من يوفر نموذج النقل؟
الأمانة، ويتم التنسيق معها للدخول إليه.
من يحدد النطاق الجغرافي للدراسة؟
الاستشاري ضمن المنهجية التي تعتمدها الأمانة.
هل يمكن الاعتماد على بيانات مشروع مماثل؟
يذكر الدليل توزيع مشروع مماثل داخل منطقة الدراسة كأحد طريقتي توزيع الرحلات.
من المسؤول عن دقة البيانات؟
استشاري المالك مسؤول عن صحة ودقة معلومات العد والمرور المتولد بحسب الدليل.
كيف تساعدك اباك للاستشارات الهندسية؟
اباك مكتب هندسي معتمد يجمع البيانات المرورية كاملة وفق الدليل الإجرائي، من العد الآلي واليدوي إلى حصر المواقف والنقل العام والمشاريع المستقبلية، ويحولها إلى تحليل دقيق. انظر خدمة العد المروري وجمع البيانات، أو تواصل معنا.
المعلومات النظامية مستندة إلى المواقع الرسمية للجهات المختصة، وقد تُحدَّث الإجراءات والرسوم من الجهة المختصة. آخر مراجعة: أكتوبر 2026.